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中国轮胎企业 “破产潮”下 出路何在

来源: 中国国际汽车商品交易会       作者: CIAPE       时间:2017-06-03       浏览次数:29 次

中国国际汽车商品交易会轮胎新闻

  日前,浙江力王轮胎有限公司因拖欠贷款、利息,连带清偿款等近5000万元,被浙江省瑞安市法院查封。

  接下来,这家拥有铁饭碗、永新、大白鲨等品牌的轮胎企业,在行业内兼并破产的“大潮”下,只能无奈打破“饭碗”,面临被拍卖的命运。

  近年来,中国轮胎企业破产拍卖、资金链断裂的新闻时有发生。

  据统计,虽然每年仍然有新的轮胎项目开工投产,但轮胎企业的总体数量正以每年10家左右的速度递减。

  许多业内人士认为,这个速度还是太慢了,未来几年,会有一大批轮胎企业消失。

  对某些轮胎企业来说,生存已成为第一要务。

  中国国际汽车商品交易会行业动态

  低端竞争成为破产主因 

  据业内人士分析,现阶段,中国轮胎企业集中在中低端市场,竞争手段主要是打“价格战”。这就在轮胎行业内形成一种怪相。

  一方面,轮胎企业都看到了恶性竞争的危害,强调不能只看眼前利益。另一方面,绝大多数企业摆脱不了“价格战”,还在以低价的抢订单、抓市场。

  有轮胎企业称,他们是为了生存,不得已被迫“应战”。

  与此同时,轮胎行业入行门槛偏低,缺乏必要的监管,也助推了“价格战”在这个领域愈演愈烈。

  据轮胎世界网了解,轮胎业内至今还有有钱就能开厂卖轮胎的笑话。许多中小企业往往是聘请一位工程师,买一张设计图纸,申请了贷款和土地,就敢开张营业。

  对于这种企业来说,只要能生存下去,可以不择手段的参与市场竞争。“价格战”就是他们最直接也最有效的抢占市场方式。

  上述业内人士表示,这种恶性竞争一直延续的结果,就是行业内大部分企业均无利可图。如果一些企业被耗得无力支撑,资金链断裂,那么一波“破产潮”就会来临。

  改革升级或成唯一希望 

  近年来,中国政府加大了环保整治力度,绿色轮胎成为行业发展主流,轮胎企业开始注重节能减排及环保材料的应用。

  与此同时,“去产能”也成了中国各级政府的共识,他们希望以此来倒逼企业转型升级。

  这对于国内轮胎企业来说,既是机遇又是挑战。

  据分析,大型企业资金雄厚,但原有设备规模庞大,在绿色化改造过程中往往需要花费更多的人力物力。

  与此同时,随着工业4.0、中国制造2025等新概念的提出,这些企业在数字化、自动化和智能化改造上投入巨资,以期实现“以机代人”的转型升级。

  三角股份华阳轮胎基地和森麒麟轮胎4.0工业工厂等,都是实力轮胎企业在这一领域的大胆尝试。

  一名轮胎行业资深人士向轮胎世界网表示,中小型企业看似不及大企业“有钱任性”,但他们可以充分发挥“船小好调头”的优势,向精锐型企业发展。

  其可在减少盲目项目投资的基础上,在困境中创新求变,及时调整产品结构,坚定走差异化发展道路。

  他举例称,中小型企业可以在花纹设计、配方调整,以及特种轮胎开发等方面多做尝试,避免同质竞争。